Iskra & Combostar

È uscito oggi il video dei Combostar girato con la nostra Iskra. Qui potete vederlo e ascoltarlo: mi raccomando, apprezzate la bici più della bionda e della musica :)

...a fine example of Italian craftmanship

Così scrive Edgar Rouwenhorst di Iskra sul suo raffinato blog perspective20 che tratta di arte, moda e biciclette. Il sito è in inglese ma crediamo sia scritto ad Amsterdam. Potete comunque leggerlo qui.

Dalla Svezia....a true track bike

«Post Culture è su quello che succede nelle nostre vite, case, città e nella rete globale che chiamiamo Internet. Post Culture vi porta le ultime notizie sulle tendenze, moda, musica e altro ancora».  E sul blog svedese c'è un lungo e lusinghiero servizio su Iskra. Lo potete leggere qui.

Trovato Salvadeo!

Ricordate Luca Salvadeo che ha corso negli anni '80 con quella che oggi è diventata Iskra?

L'abbiamo trovato (anzi ci ha trovato lui) e ci ha spiegato che la foto si riferisce alla 6 giorni di Milano che si è corsa dal 12 al 18 febbraio 1983 al Palazzo dello Sport e non al Vigorelli: Luca allora si è classificato sesto. Salvadeo ha poi vinto due Gran Fondo Milano Sanremo (nel 2002 e nel 2006) e nel 2010 è arrivato quinto assoluto e primo di categoria!  Da poco ha ripreso anche a girare in pista, a Montichiari.

Che la festa cominci...

a Berghem sì che se ne intendono...

Adesso anche a Berghem si sono accorti di Iskra. Ma come faranno in fissa con tutte quelle salite? Trovate comunque il post qui.

E per la festa di domani stiamo lavorando. Campagnolo (forse, con la casa vicentina il forse è sempre d'obbligo) ci consegna i pezzi ordinati 2 mesi fa (si intende, con supplemento a nostro carico per il corriere espresso) e dobbiamo anche ringraziare Lerry Piazza, il responsabile della comunicazione, altrimenti di Isrka II si sarebbe potuto vedere solo il telaio... Vorrà dire che mentre Giò "bassa manovalanza" allestirà il fuori (grazie ad Andrea per la moquette arancione che sta davvero benissimo con il color vino delle Orco Cicli prototipo), l'Orco vero, il professor Orco per intenderci, la monterà in tempo reale e l'Orchessa farà le ruote: un vero happening! Le legature dei raggi e le saldature verranno dopo, forse. Però abbiamo prenotato 6 kg di focaccia genovese e finalmente Francesco, il vero autore di Fantôme ha messo on line il suo sito.  A domani.

Grazie Meron!

Il prototipo di Iskra ha partecipato alla Mi-To 2010 ed è arrivata a Torino. Tardi magari, perchè il nostro atleta di punta, Meron Celentano, l'alfiere di Orco Cicli, si è perso nelle per lui ostili nebbie padane, ma è arrivata.  Adesso sulla ruota posteriore sfoggia la prima di una serie, speriamo numerosa, di spoke-card. Grazie mille a Meron (e grazie anche a Cima per le foto).

Iskra

In attesa della presentazione ufficiale, che sarà in aprile con un nuovo telaio montato Campagnolo Pista, Iskra comincia a farsi vedere in giro: la trovate per esempio qui, su Affari Italiani e, se Meron si sveglia in tempo, il 14 marzo alla prossima Milano -Torino.

Искр: Из искры возгорится пламя!

Iskra: da una scintilla scoppierà un incendio! È arrivata...spettacolosa. Stiamo montandola con quello che abbiamo in casa perché non resistiamo: per avere i componenti Campagnolo, che abbiamo già ordinato, ci vorrà ancora un mese. Provata di notte sotto la pioggia battente fa impressione: rigidissima, corta, nervosa, si guida con il culo più che con il manubrio. Sabato l’abbiamo portata in officina e scattato qualche foto. Per adesso ha una guarnitura Fsa modello Felice Gimondi, la prima in Italia arrivata direttamente da Taiwan grazie a Maurizio: ne abbiamo ordinate un po’ ma prima di marzo non saranno disponibili. Le ruote sono Velocity australiane 32 fori tolte da una vecchia Iro, come i pedali Campagnolo pista. Manubrio e pipa 3TTT Grand Prix di recupero, sella Brooks Swift Titanio. Le prove su strada continuano, ma ci siamo. In produzione faremo solo forse un forcella più corta di 1-1,5 cm. Se volete vederla, toccarla, provarla e perché no, ordinarla, siamo sempre in via Pastrengo 7. A presto.

Appena nate !

Abbiamo appena montato due spicciole diverse dalle altre. Una con il telaio tutto cromato il manubrio di legno e i cerchi (tre) anche. Tre cerchi Ghisallo perché ne ha due posteriori, uno con un contropedale e uno con un mozzo fisso a flangia larga (molto belli, costano quanto i Miche ma sono decisamente migliori). Molto bella anche la barra in legno, made in Treviso da Biascagne Cicli.

La seconda spicciola è la prima che facciamo con un cambio a deragliatore. Uno Shimano con 7 rapporti e un sola corona anteriore (una vecchia guarnitura Rino). Rigidissima e scattante sarà forse la prima di una nuova gamma: ci piacerebbe molto fare una bici da corsa classica.