Spicciola

Abbiamo appena finito una Spicciola che ci sembra particolarmente ben riuscita. Ha parafanghi Sks (come al solito quelli neri non si trovano in Italia e ci tocca comprarli a prezzo pieno in Germania, accidenti al sedicente importatore italiano), cambio nel mozzo a 3 velocità (il nostro consueto e affidabile Sturmey Archer nella nuova versione in alluminio che pesa tre etti di meno di quella in acciaio) con manettino al manubrio, rotella bassa a telaio e filo esterno, carter Hebie in alluminio, manubrio Torino, belle leve freno vintage Weinmann, portapacchi Tubus con bussole integrate al telaio e una, per noi inedita, sella Brooks B17 Imperial, con taglio antiprostata. Eccola qui sotto, e a voi comunque il giudizio sul risultato finale.

Una Nilde da restaurare?

È troppo divertente....(vedi qui) :-). E, giuro, non siamo stati noi a pubblicare l'annuncio... qui anche con la foto giusta e non quella di una puah Dei... ?  Qualcuno ha voglia di spiegare al signor Francesco Matteoli, collezzionista, che la prima Nilde è stata fatta tre anni or sono e non può essere, almeno non ancora, un "pezzo di storia"? Grazie!

Oggi va così...

Ieri l'Orco che scrive era da solo in bottega ed è stato assalito da riparazioni di varia entità, tanto che ha dovuto fare notte per riuscire ad aggiornare il sito inserendo finalmente le schede dei nuovi modelli (qui e qui). Oggi in bottega siamo in due ma: a Milano c'è vento, i tubi americani sono come al solito fermi in dogana, i telai nuovi non sono ancora pronti e non abbiamo voglia di andare a ritirare quelli in verniciatura senza portarne altri da verniciare, insomma sino ad ora, nemmeno una toppa. Allora, ordine! Ma Adriano mi sta rubando tutte le ranelle...

Anche su Cyclinside...

... Guido Rubino presenta la nostra NocsORCA con parole lusinghiere. Potete leggerle qui. E grazie Guido!