È una scommessa: restaurare una Bianchi a bacchetta, "Real" Modello Lusso Viaggio del 35-36 (nel senso che la pedivella è marcata 35 mentre sulla scatola movimento è punzonato un poco leggibile 36). La scommessa è recuperare tutto il recuperabile mantenendo la patina di antico. Per noi vuol dire recupero totale delle meccaniche, rimozione della ruggine, trattamenti con convertitore dove possibile e successiva ripresa a freddo con vernici sintetiche; il tutto rispettando lo stile e il portamento di una vecchia signora che si presenta con i suoi anni e qualche ammaccatura. Da stamattina stiamo mangiando polvere e nafta* a cottimo anche perché qualche sciagurato in precedenza aveva riverniciato senza rimuovere il fango d'epoca sottostante. Il nostro obbiettivo è quello di ottenere una bicicletta perfettamente funzionante, libera dalla ruggine e protetta dalle ossidazioni future, ma che non deve sembrare nuova e
finta come appena uscita dalla fabbrica.
* L'origine del nome non è chiara. Era la parola greca per qualsiasi tipo di petrolio o pece. I greci stessi l'avevano presa in prestito dal persiano nafata, naft, o neft, che significava "olio in ebollizione". Ma potrebbe derivare dal dio hindu o zoroastriano, Apam Napat, una delle manifestazioni di Agni.
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