Una NocsOrca in Svizzera

L'abbiamo ultimata sabato e consegnata subito, sotto la pioggia battente, per cui non abbiamo foto della bici finita, ma solo quelle (bellissime) fatte da Luca che ovviamente ringraziamo, durante la lavorazione, in presenza anche della sua fortunata proprietaria. È un telaio Inox da corsa, realizzato con i nostri ormai consueti tubi Kva, giunzioni Long Shen, saldobrasatura con lega d'argento. La serie sterzo è Campagnolo record, il gruppo Campagnolo Veloce 3013 triplo con cambio lungo, deragliatore anteriore e comandi dedicati, le ruote Fulcrum, pipa sterzo Nitto, manubrio Nitto Randonneur, sella e nastro Brooks, canotto sella Rino vintage. Adesso aspettiamo le foto della bici finita e con le ruote pulite dalle aggressive scritte adesive. Intanto, ecco qualche particolare della lavorazione, della messa a punto definitiva e quella "ufficiale" della consegna a Lamano...

In bottega

Come spesso accade, ma forse non abbastanza, fervono i lavori in bottega.
Abbiamo appena finito una Spicciola speciale, con parafanghi e carter Hebie in striscia di alluminio (costano ma sono davvero belli), cambio nel mozzo a 5 velocità (il solito Sturmey Archer nella nuova versione lucida e finalmente completo di un manettino in metallo che, volendo, si può anche applicare a telaio), sella e manopole Brooks (valgono le stesse considerazioni fatte per Hebie). Abbiamo fatto delle foto di corsa prima di imballarla e chiamare il corriere che la porterà dal suo proprietario toscano e abbiamo cominciato a montare sulla Randa il suo manubrio definitivo, completo di pipa anch'essa Nitto, entrambi silver. A questo punto cambieremo probabilmente anche il reggisella, che non ha più ragione di essere nero. Domani comunque sarà pronta, anche perché andiamo a ritirare il telaio di uno strano ibrido Nilde/Ariel che aspettano ormai da un po' in California. Ehi-ho, ehi-ho andiam a lavorar...

È una Spicciolona alta 58 cm (C/C).

La nuova Slender Leather Grip e il manettino Sturmey.

La sella Swift e il parafango Hebie.

Il parafango anteriore.

Pipa e manubrio Nitto.