Non stiamo parlando di prodotti per prestazioni professionali, ma di guaine per sistemi frenanti normali.
L'efficacia della frenata con sistemi a filo dipende dalla "incomprimibilità" della guaina, che per alcune accoppiate di pinza-leva freno è fondamentale.
Ecco una serie di guaine con le loro caratteristiche in ordine di qualità:
1 guaina con metallo spiralato a sezione clindrica = guainaccia
2 guaina con interno in plastichetta e armatura metallica sottile, quasi a sezione di parallelepipedo = buonina
3 guaina con interno in simil teflon e armatura a buon spessore e sezione quasi precisa = buona
4 e 5 guaine con interno in teflon (o simile) e armatura di buon spessore con sezione a parallelepipedo precisa = ottima
Dalla 1 alla 4-5 c'è una differenza di efficacia fino al 25%
Buona scelta! e, forse, in futuro vi racconteremo dei cavi e delle guaine veramente rigide...
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